دوشنبه ۰۴ تير ۱۴۰۳ - 
روایتی از حضور رنو در ایران؛
حضور برند‌های خارجی در بازار داخلی با توجه به اینکه بازار رقابتی مهمترین خلأ صنعت خودرو در چند دهه گذشته است می‌تواند دستاوردهای قابل قبولی برای کشور داشته باشد هرچند که این موضوع نافی عملکرد قابل قبول خودروسازان در یک سال گذشته نیست، اما برای بهبود وضعیت صنعت مادر کشور باید اقدامات دیگری انجام داد اقداماتی که هرگز نباید با کارشکنی و رویاپردازی همراه باشد.
کد خبر: ۳۵۱۶۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۱
مانع تراشی وزارت صمت
موضع‌گیری علیه بازگشت و حضور خودروسازان خارجی در ایران، این روز‌ها دیگر رسمی شده است؛ زیرا مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت از همین حالا برای آنها شرط گذاشته و خط و نشان کشیده‌اند.
کد خبر: ۳۴۲۷۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۲۶
بازگست خودروسازان خارجی:
این روز‌ها که صحبت از احیای توافق هسته‌ای برجام و بازگشت خودروسازان خارجی به کشور (پس از لغو تحریم‌ها) است، برخی ساز مخالف می‌زنند و معتقد به بازگشت شرکای خارجی نیستند، گویی خارجی‌ها برای آمدن ایران صف کشیده اند.
کد خبر: ۳۳۸۱۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۸
دبیر انجمن صنایع قطعه‌سازی خودرو:
مازیار بیگلو افزود: اگر رانت و سود میانگین ۵۰ میلیون تومان را به ازای یک میلیون دستگاه خودرو محاسبه کنیم به عدد ۵۰ هزار میلیارد تومان می‌رسیم، یعنی عدد غیر قابل باوری میان دلالان و سوداگران توزیع می‌شود در صورتی که جمع زیان دو خودروساز و قطعه‌سازان حدود ۵۰ هزار میلیارد تومان است.
کد خبر: ۳۳۷۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۲
بازار خودرو؛
جهش بی‌سابقه قیمت خودرو طی دست‌کم دو سال گذشته برای کدام یک از اضلاع شکل‌دهنده این حوزه - بازیگران اصلی بازار - عایدی به همراه داشت؟ این پرسش از آنجا مطرح می‌شود که ظاهر ابرحباب قیمت خودرو، نفع سمت عرضه را القا می‌کند.
کد خبر: ۳۳۶۵۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۸
صنعت قطعه‌سازی؛
صنعت قطعه سازی در کشورمان، بیش از ۳۰هزار شغل ایجاد کرده است.در کشورمان ایران میتوان واحدهایی را نام برد که با ایجاد 12000 شغل سهم بسزایی در ایجاد اشتغال پایدار داشته است.
کد خبر: ۲۵۸۴۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۲
در میز گردی مطرح شد؛
تحریم‌های بین‌المللی ۹ ماه است که در تار و پود صنعت خودرو رسوخ کرده و ادامه تولید خودرو در کشور را با دشواری‌هایی همراه کرده است. اگر چه همچون تحریم‌های اولیه هسته‌ای تصور بر این بود که با خروج شرکای خارجی از خودروسازی ایران، تولید محصولات قدیمی همچنان تداوم پیدا کند، اما این تصور با توجه به ساختار ضعیف زنجیره خودروسازی کشور چندان رنگ واقعیت به خود نگرفت و در حال حاضر تولید محصولات قدیمی خودروسازان نیز دشوار به نظر می‌رسد.در این نشست سعید مدنی، مدیرعامل پیشین گروه صنعتی سایپا، یکی از مشکلات اصلی صنعت خودرو را ضعف زیرساخت‌های تولیدی در کشور دانست. ضعف‌هایی که به نبود ارتباطات بین‌المللی و سرکوب قیمتی بی‌ارتباط نیست.وی با اشاره به وارداتی بودن صنعت خودرو، تصریح کرد: اگر قرار باشد روابط با جهان خارج به شیوه کنونی ادامه یابد، در صنعت خودرو به بیراهه می‌رویم، زیرا این صنعت به دانش و توان فنی دیگر کشورها نیاز دارد و باید به تجربه کشورهای صاحب خودروسازی مانند ژاپن و کره جنوبی رجوع کنیم.
کد خبر: ۱۹۴۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۰
معامله بُرد بُرد روس ها در ایران؛
اخباری مبنی بر عزم روس‌ها برای خودرو سازی در ایران شنیده می‌شود، آیا در صورت تحقق این امر، رضایت مصرف کنندگان داخلی به تولیدات روسی جلب خواهد شد؟
کد خبر: ۱۹۴۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۹
خودروسازی را فکر زمستان نبود؛
خودروسازی ایران در فاصله دو تحریمی که گریبانش را گرفت، این مجال را داشت تا خود را برای روزهای سخت انزوا و تنهایی آماده کند، با این حال فرصت طلایی توافق هسته‌ای و «پسابرجام» را از دست داد و حالا روزهایی دشوارتر از دوران تحریم‌های اولیه را تجربه می‌کند. طی حدودا نیم قرنی که از عمر خودروسازی ایران می‌گذرد، سایه سنگین تحریم‌ها دو بار روی این صنعت افتاده و هر دو بار، افت شدید تولید و صعود قیمت‌ها را در کنار کاهش کیفیت و خدمات، به‌دنبال داشته است.
کد خبر: ۱۹۱۱۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۴
فرصتی که برای توسعه داخلی‌سازی خودروها سوخت؛
خودروسازی ایران در فاصله دو تحریمی که گریبانش را گرفت، این مجال را داشت تا خود را برای روزهای سخت انزوا و تنهایی آماده کند، با این حال فرصت طلایی توافق هسته‌ای و «پسابرجام» را از دست داد و حالا روزهایی دشوارتر از دوران تحریم‌های اولیه را تجربه می‌کند. طی حدودا نیم قرنی که از عمر خودروسازی ایران می‌گذرد، سایه سنگین تحریم‌ها دو بار روی این صنعت افتاده و هر دو بار، افت شدید تولید و صعود قیمت‌ها را در کنار کاهش کیفیت و خدمات، به‌دنبال داشته است.
کد خبر: ۱۹۱۱۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۴
انتقاد خودروسازان از بلاتکلیفی
سومین نمایشگاه بین‌المللی خودروی تهران بی‌رمق‌تر از همیشه، روز دوشنبه در شرایطی افتتاح شد که برخلاف اطلاع‌رسانی روابط‌عمومی وزارت صمت مبنی‌بر حضور رضا رحمانی در مراسم بازگشایی، وزیر در این مراسم حضور نیافت. در این نمایشگاه خبری از بخش خصوصی نیز نبود و تنها حضور قطعه‌سازان وابسته به دو شرکت خودروساز که خواستار معرفی توانمندی‌ها و راهبردهای داخلی‌سازی قطعات بودند، پررنگ به‌نظر می‌رسید.
کد خبر: ۱۸۱۳۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۰
عبور خودروسازی از شوک بزرگ؛
با اعلام کارلوس گوسن، مدیرعامل رنو این خودروساز فرانسوی با وجود خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌های مربوط به صنعت خودرو، در ایران می‌ماند.
کد خبر: ۱۳۵۳۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۹
تبعات خروج اروپا از صنعت خودروی ایران؛
اقتصاد ایران از زمستان ۹۴ یعنی بعد از اجرایی شدن برجام و رهایی نسبی از زیر فشار تحریم‌ها توانست از رکود نجات یابد. این در حالی است که با شرایط فعلی با خروج ایالات‌متحده آمریکا از توافق هسته‌ای و اعلام بازگشت تحریم‌ها از سوی آمریکا، فضای مه‌آلودی را در مقابل خود می‌بیند.
کد خبر: ۱۳۰۸۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۰۷
به منظور سیاست گذاری بهتر؛
در آمریکا برای بدست آوردن «عدد ساخت داخل» خودروها، اطلاعات دقیق و شفافی از لیست تأمین‌کنندگان قطعات وجود دارد. با این اقدام مشخص می شود کدام تأمین‌کننده، تولیدی و کدام وارداتی است. سیاست های دولت آمریکا در حوزه صنعت خودرو به نحوی بوده است که خودروسازان خارجی را نیز به سمت ساخت قطعات در داخل آمریکا سوق داده است.
کد خبر: ۱۲۲۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۳۰
تفاهم‌نامه‌های پسابرجامی صنعت خودرو؛
توافق هسته‌ای و برجام در شرایطی مقدمات بازگشت و حضور خودروسازان خارجی را در ایران فراهم کرد که اجرایی شدن قراردادهای مربوطه می‌تواند پای دیگر شرکت‌های معتبر صنعت خودرو جهان را به کشور باز کند.طی حدودا ۲۰ ماهی که از لغو تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران می‌گذرد، ۶ قرارداد و تفاهم‌نامه همکاری مشترک میان خودروسازان داخلی و خارجی به امضا رسیده و در این بین برخی وارد فاز اجرا شده و برخی دیگر نیز در مرحله ایجاد زیرساخت (به‌خصوص خط تولید) هستند.
کد خبر: ۸۹۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۰۷
اعضای انجمن قطعه‌سازان مطرح کردند؛
هر چند به گفته رئیس انجمن قطعه‌سازان، بیش از 100 قرارداد بین پژو و قطعه‌سازان ایرانی منعقد شده است اما سخنگوی این انجمن می‌گوید قطعه‌سازان برای آماده شدن جهت داخلی‌سازی قطعات پژو اطلاعات لازم را از قرارداد منعقد شده ندارند.
کد خبر: ۷۵۰۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۵/۲۴
خودروی داخلی یا خارجی؛
وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) در حالی هنوز هم به ساخت داخل حداقل 40 درصدی خودروهای پسابرجامی اصرار دارد که به‌نظر می‌رسد این موضوع به مانعی بزرگ بر سر راه حضور خودروسازان خارجی در کشور و تسریع فعالیت آنها تبدیل شده است.
کد خبر: ۶۹۳۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۴/۱۴
چهارمین همایش بین‌المللی خودرو ؛
چهارمین همایش بین‌المللی خودرو روز گذشته در حالی برگزار شد که برخلاف سه همایش قبلی مجموع مدعوین و حاضران را شرکت‌های فرانسوی و اروپایی تشکیل می‌داد و خبری از شرکت‌های چینی نبود.
کد خبر: ۵۱۰۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۱/۲۶
محدودسازی واردات خودرو در ایران و آمریکا؛
روز گذشته در حالی دونالد‌ترامپ به‌عنوان چهل و پنجمین رئیس‌جمهور ایالات‌متحده آمریکا سوگند یاد کرد که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان شروع ریاست‌جمهوری وی با تغییر و تحولات اساسی در صنعت خودرو این کشور همراه خواهد بود.
کد خبر: ۴۷۵۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۱/۰۳
حضور خودروسازان خارجي در پسا برجام؛
در مورد حضور سرمایه‌گذاران خارجی در ایران انتقادهای متعددی مطرح می‌شود و همواره عنوان می‌کنند که برجام تأثیری بر حوزه صنعت نداشت ولی مذاکره‌کنندگان چنین دیدگاهی ندارند و معتقدند از وقتی برجام حاصل شد، طرف‌های خارجی حاضر شدند پای میز گفت‌وگو بنشینند. لذا صنعت خودرو یکی از حوزه‌هایی بود که لغو تحریم‌ها توانست بر آن بیشترین تأثیر مثبت را بگذارد.
کد خبر: ۲۴۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۱۹